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Brise-lames.ma) Ouvrage destiné à protéger un RIVAGE, un PORT, un MOUILLAGE ou un BASSIN, contre les VAGUES.b) Dispositif se composant d'une série d'assemblages quadrangulaires de madriers de bois reliés par des chaînes ou des câbles et mouillés sur le fond, à l'aide d'ancres ou de blocs de pierre, afin de constituer un BASSIN à l'intérieur duquel un navire à l'ancre peut être à l'abri de la violence des VAGUES.

Bouée.fa) Corps flottant mouillé sur le FOND en un emplacement déterminé (porté en général sur la CARTE) et servant d'AIDE À LA NAVIGATION ou de REPÈRE en quelque autre manière. Les bouées de NAVIGATION peuvent être classées d'après : (1) leur forme, leur silhouette ou la manière dont elles sont construites (BOUÉE TONNE, plate, CONIQUE, cylindrique, À PERCHE, À FUSEAU, À ESPAR, sphÉrique, À VOYANT), (2) leur couleur, telle que bouée noire, à damiers, verte ou rouge, (3) leur emplacement (BOUÉE DE BIFURCATION, DE CHENAL, DE JONCTION, DE MILIEU DE CHENAL, DE BANC MÉDIAN, DE CHANGEMENT DE ROUTE), (4) les différentes sortes de risques ou de danger qu'elles signalent à la NAVIGATION (BOUÉE DE DANGER ISOLÉ, DE PÊCHERIES, D'OBSTRUCTION, DE DÉPÔT DE DÉBLAIS, DE CABLE TÉLÉGRAPHIQUE, ou D'ÉPAVE), (5) leur objet ou leur usage particulier (BOUÉE D'ANCRE, DE MOUILLAGE, DE RÉGULATION DES COMPAS, DE DRAGAGE, D'ATTERRISSAGE, DE MARQUAGE, DE QUARANTAINE, DE VEILLE, ou DE HALAGE).

Sain.Adj Se dit du FOND de la MER lorsqu'il est libre de toute irrégularité ou OBSTRUCTION qui pourrait créer une gêne ou un danger pour la navigation ou le mouillage.

Profondeurfminimale. PROFONDEUR a) minimale sur une route ou un CHENAL d’accès à un PORT ou un MOUILLAGE. Elle détermine le TIRANT D’EAU maximal des navires qui peuvent y passer.

Chasservisur son(ouses)ancre(s). En parlant d'un navire au MOUILLAGE, se déplacer en entraînant son (ou ses) ancre(s), sous l'effet du vent et/ou du courant.

Positionnementmdynamique.Système de POSITIONNEMENT b) destiné à maintenir un navire, une plate-forme a) ou tout autre engin flottant, à une position fixe par rapport au fond, en annulant ses déplacements à l'aide de propulseurs asservis ou par traction sur des lignes de mouillage. On dit aussiancrage dynamique.

Mouillagemdangereux. Mouillage b) où un navire ne peut s'éviter librement sur son ancre sans courir ou faire courir certains risques, par exemple heurter une OBSTRUCTION, ou un autre navire.

Capitainemdu port. Autorité locale qui a notamment la responsabilité d'assigner les postes d'amarrage ou de mouillage des navires et de percevoir les droits portuaires et les taxes d'amarrage.

Réservefmarine naturelle. Zone de protection ayant fait l'objet d'un classement officiel, soumise à des restrictions concernant la circulation, la pêche, le mouillage et d'autres activités éventuelles, aux fins de protéger l'environnement marin.

Zone de mouillage interdit.dans un dispositif d’ORGANISATION DU TRAFIC, zone comprise dans des limites définies où le mouillage est dangereux ou pourrait entraîner des dommages inacceptables pour l’environnement marin. Le mouillage dans une « zone de mouillage interdit » doit être évité par tous les navires ou par certaines classes de navires, sauf dans le cas d’un danger immédiat pour un navire ou pour les personnes qui se trouvent à son bord.

Zonefinterdite. a)Zone à l'intérieur de laquelle soit la NAVIGATION, soit le MOUILLAGE, sont interdits, dont les limites, fixées par les autorités qualifiées, sont portées sur les CARTES.b) En terminologie aéronautique, zone spéciale, dans les limites du territoire ou des eaux territoriales d'un État, dont le survol est interdit.

Mouillagemde quarantaine. Emplacement réservé au MOUILLAGE des navires soumis, conformément aux règlements de police, à un isolement temporaire en raison de risques de contagion, ou plus généralement à toute forme d’isolement temporaire.