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La base de données, normalisée quant à son contenu, sa structure et son format, publiée pour être utilisée avec un ECDIS, sous l’autorité de Services hydrographiques accrédités par leur gouvernement. L’ENC contient toute l’information cartographique nécessaire à la sécurité de la navigation ; elle peut aussi contenir des informations complémentaires à celles portées sur la carte papier (Instructions nautiques, par ex.) et jugées nécessaires à la sécurité de la navigation.

Dans l’ECDIS, ensemble de données normalisées, fourni au nom de l’ORGANISATION HYDROGRAPHIQUE INTERNATIONALE (OHI), qui est nécessaire pour réaliser tous les essais demandés par la CEI pour les ECDIS.

Dans l’ECDIS, identification des CHAMPS et des ENREGISTREMENTS et le regroupement des champs et des enregistrements ainsi que les règles de syntaxe de données utilisées.

Dans l’ECDIS, ensemble des FICHIERS représentant un transfert de données complet, à but unique (c’est-à-dire spécifique à un produit). La SPECIFICATION DE PRODUIT POUR ENC définit un ensemble à transférer qui contient un fichier catalogue et au moins un fichier d’ensemble de données.

Dans l’ECDIS, OBJET contenant des informations sur les ENTITES du monde réel autres que la position. Il y a quatre types d’objets sémantiques : GEO, META, DE COLLECTION, et CARTOGRAPHIQUE.

Dans l’ECDIS, groupe dénommé de sous-champ(s) labellisé(s). Par exemple, le LABEL/CODE D’ATTRIBUT de l’OHI et la VALEUR D’ATTRIBUT de l’OHI sont rassemblés dans un champ appelé attribut d’enregistrement sémantique.

Dans l’ECDIS, ensemble identifié d’enregistrements conformes à la norme S-57, rassemblés dans un but spécifique. Le contenu du fichier et sa structure doivent être définis par une SPECIFICATION DE PRODUIT.

Dans l’ECDIS, STRUCTURE DE DONNEES à deux dimensions dans laquelle la géométrie est décrite en termes de NŒUDs, d’ARCs et de FACEs qui sont tous liés TOPOLOGIQUEMENT. GRAPHE PLANAIRE avec des faces.

Dans l’ECDIS, affichage dans lequel la position du navire est déterminée par rapport au fond. En général, réalisé conjointement avec le radar/APRA, il peut être déterminé en calculant la dérive (vitesse et direction) ou en utilisant le GPS/GPS différentiel.

Dans l’ECDIS, affichage des informations de manière à ce que le cap du navire soit toujours dirigé vers le haut. Cette ORIENTATION correspond au champ de vision depuis la passerelle dans l’axe du cap du navire. Cette orientation peut nécessiter de fréquentes rotations du contenu de l'affichage. La modification de la route suivie par le navire ou ses lacets peuvent rendre illisible ce mode d’orientation non stabilisé. (VoirAFFICHAGE ROUTE EN HAUT).

Dans l’ECDIS, « MODELE DE DONNEES théorique », « STRUCTURE DE DONNEES », « CATALOGUE D’OBJETS », « SPECIFICATION DE PRODUIT POUR ENC », « utilisation du CATALOGUE D’OBJETS pour les ENC », et une « spécification de produit pour le DICTIONNAIRE DE DONNEES du catalogue d’objets » pour utilisation dans l’échange ou le transfert de données hydrographiques numériques.