Ind ID Term Definition
1201
topan
Lihat PENURUNAN.
1202
Pelampung silinder
Lihat PELAMPUNG KALENG.
1203
Proyeksi silinder
Lihat PROYEKSI.
1204
laju harian
Lihat LAJU PENCATAT WAKTU.
1205
keterlambatan harian
Jumlah waktu dimana FASE ombak yang berhubungan datang terlambat dari hari ke hari (rata-rata sekitar 50 MENIT).
1206
bendungan
Sebuah penahan untuk memeriksa atau membatasi apa pun yang bergerak; khususnya bendungan yang dibangun untuk menahan air dan meningkatkan permukaanny... more
Sebuah penahan untuk memeriksa atau membatasi apa pun yang bergerak; khususnya bendungan yang dibangun untuk menahan air dan meningkatkan permukaannya untuk membentuk sebuah RESERVOIR, atau untuk mencegah banjir.
1207
Gelombang terendam
Lihat GELOMBANG.
1208
pembasahan
Pemborosan energi dengan WAKTU atau jarak. Pengurangan AMPLITUDO OSILASI, GELOMBANG, dll. setahap demi setahap.
1209
Pelampung dan
Sebuah PELAMPUNG yang terdiri dari PELAMPUNG mengambang yang membawa sebuah tongkat yang menopang bendera atau CAHAYA.
1210
Sudut bahaya
Sudut maksimal (atau minimal) antara dua titik, sebagaimana diamati dari pesawat, mengindikasikan batas pendekatan aman terhadap bahaya yang bersinggu... more
Sudut maksimal (atau minimal) antara dua titik, sebagaimana diamati dari pesawat, mengindikasikan batas pendekatan aman terhadap bahaya yang bersinggungan.
1211
Area bahaya
Sebuah area yang ditunjuk oleh otoritas yang berwajib, dimana bahaya untuk pesawat berada. Disebut juga dengan zona bahaya.
1212
Bantalan bahaya
Lihat BANTALAN.
1213
Pelampung bahaya
Lihat TANDA BAHAYA TERISOLASI.
1214
Garis bahaya
Sebuah garis yang digambar di sebuah PETA , untuk mengindikasikan batas dari NAVIGASI yang aman untuk kapal atau KAPAL MUATAN khusus. Garis titik-titi... more
Sebuah garis yang digambar di sebuah PETA , untuk mengindikasikan batas dari NAVIGASI yang aman untuk kapal atau KAPAL MUATAN khusus. Garis titik-titik pada sebuah PETA untuk menekankan adanya sebuah HALANGAN.
1215
Batu berbahaya
Sebuah BATU TENGGELAM pada sebuah area yang kecil (PUNCAK), pada KEDALAMAN yang dianggap berbahaya untuk PELAYARAN DI PERMUKAAN.
1216
Semi-lingkaran berbahaya
Daerah ANGIN TOPAN TROPIS, berada di bagian kanan dari JALUR-nya pada belahan bumi bagian utara dan bagian kiri dari JALUR-nya pada belahan bumi bagi... more
Daerah ANGIN TOPAN TROPIS, berada di bagian kanan dari JALUR-nya pada belahan bumi bagian utara dan bagian kiri dari JALUR-nya pada belahan bumi bagian selatan, dimana LAUTAN lebih tinggi dan ANGIN lebih kencang dan juga cenderung membawa pelayaran maju ke JALUR ANGIN TOPAN. Separuh ANGIN TOPAN yang lainnya disebut dengan semi-lingkaran yang dapat dilintasi.
1217
Rongsokan berbahaya
Sebuah RONGSOKAN yang tenggelam di KEDALAMAN yang dianggap berbahaya untuk PELAYARAN DI PERMUKAAN.
1218
Tanda bahaya
Lihat TANDA BAHAYA.
1219
Bahaya untuk navigasi
Fitur atau kondisi apa pun yang dapat mengganggu, menghalangi, membahayakan atau menimbulkan bahaya untuk pelayaran yang aman.
1220
Zona bahaya
Lihat AREA BAHAYA.